Информация об Афганистане

Столица

Кабул

Время

Опережает киевское на 2 часа

География

Государство находится на Юго-Западной Азии. На севере граничит с Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном; на востоке - с Китаем, Индией (спорная территория Джамму и Кашмир) и Пакистаном; на юге - с Пакистаном; на западе - с Ираном. Общая площадь 652,2 тыс.кв.км.

Климат

Субтропический, континентальный, засушливый, с резкими суточными и годовыми колебаниями температур. В Кабуле, находящемся на высоте 1830 м над уровнем моря, холодные зимы и теплое лето (в июле +25С, в январе от 0С до +7С). Выпадение осадков не превышает 375 мм, выпадают они зимой и весной. На северной равнине средняя температура июля - +30С, января - +2С (при минимальных температурах до -20С). Только на юго-востоке Афганистана, где сказывается действие индийского муссона, наблюдаются летние дожди; горные склоны здесь получают до 800 мм осадков. В Джалалабаде (550 м над уровнем моря) климат субтропический. В Кандагаре (1070 м над уровнем моря) - мягкий.

Население

18,6 млн. постоянных жителей (1996) и 4,5 млн. афганцев - беженцев. Национальный состав: пуштуны - 48%, таджики - 25%, хазара - 19%, узбеки - 6%.

Язык

Персидский, дари и пушту - языки большей части населения.

Религия

Население исповедует в основном ислам суннитского толка (сунниты- 74%, шииты- 15%, индуисты, иудеи).

Валюта

Афгани (Af), равный 100 пулам. В обращении находятся купюры достоинством в 10 000, 5000, 1000, 500, 100, 50, 20 и 10 афгани, монеты достоинством в 5, 2 и 1 афгани, а также 5, 10, 20 и 50 пула.

Практически на всей территории страны в магазинах можно расплатиться долларами США, но в отдаленных районах в ходу только афгани.

Кредитные и дебетовые карты не приняты.

Туристические чеки в долларах США или фунтах стерлингов ограниченно используются только в банках Кабула.

Со всех товаров взимается правительственный налог в 5%.

Обмен валюты

Банки Афганистана не занимаются обменом валют.

Обмен денег происходит на базаре у специальных менял. Они видны издали, ибо имеют перед собой мешки, коробки, ящики с огромным количеством денег. Меняют без обмана. Принимаются пакистанские рупии, иранские риалы, доллары, и, возможно, прочие виды валют.

Транспорт

Учитывая особенность расположения страны, а также ее исторические факторы, транспорт здесь находится в ненаилучшем состоянии.

Общественный транспорт

Качество дорог в стране оставляет желать лучшего, так как ни в одном городе, не говоря уже о сельской местности, нет ухоженных участков дорог. В основном варьируются от асфальта плохого качества до колей в степи и пустыне.

В крупных городах дороги немного лучшего качества, чем в пригородах и сельской местности.

Телеги, кареты, извозчики, работают как городской транспорт во многих городах страны.

Городские рейсовые автобусы курсируют только в Кабуле.

Такси желтого цвета, как в городах, так и в пригородах и между городами по хорошим и среднехорошим дорогам, даже Мазари-Кабул. Такси являют собой обычно старые советские "Волги" и вмещают до 20 человек (внутрь, в багажник, на крышу и т.п.).

Междугородние грузовики и автобусы, перевозящие людей, овец, коров, ишаков, автостопщиков и иной разнородный груз. Оплата по договоренности.

Частные машины разных крутых начальников и афганцев, стопятся и везут хорошо и бесплатно, но встречаются нечасто.

Машины международных гуманитарных организаций, обычно боятся везти, ссылаясь на неведомые инструкции.

Деньгопросы тяготеют к глухим дорогам и к границам. Чем больше поток машин, тем меньше деньгопросов. Всегда нужно обговаривать вопрос оплаты при посадке; в противном случае нужно быть готовым пожертвовать некий "бакшиш" в денежной или натуральной форме.

Воздушный транспорт

Единственная афганская авиакомпания "Ариана" совершает перелеты из Кабула во все основные города страны, обычно раз-два в неделю. Такая поездка будет стоить недешево.

Железнодорожный транспорт

Железные дороги в Афганистане редки. Всего имеются две железные дороги общей протяженностью менее десяти километров: первая проходит от туркменской границы (Кушка) до приграничного афганского поселка Торгунди; вторая - от узбекской границы (Термез) через "Мост дружбы" в приграничный Хайратон. По этим железнодорожным путям завозят только грузы, в основном цистерны с топливом; пассажирских сообщений нет.